民建河北省委在年初的政協河北省第十三屆委員會第二次會議上提出集體提案《加快布局港口氫能產業鏈條 推動我省“氫經濟”快速發展》。經調研，河北省高度重視氫能產業發展，出臺了《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》相關規劃和實施方案，推進氫能多領域應用和基礎設施建設，打造氫能全產業鏈。但從國內外“氫港”建設與“氫經濟”國際化發展看，我省與先進地區相比仍有差距。主要存在氫能大規模商業化應用仍存在諸多挑戰、儲、運氫應用技術和研發能力不足、產業鏈不完整制約氫能產業發展等問題。民建河北省委建議，一要構建新型的氫能制造體系，打造氫能產業核心競爭力；二要建設國際化的氫能港口，打造氫能產業聚集地；三要超前規劃港口氫能基礎設施，打造先進的氫能物流體系。

日前，河北省發展和改革委員會對政協河北省第十三屆委員會第二次會議第239號提案的答復。答復提出，目前河北省氫能產業穩步發展，一是項目建設扎實推進。氫氣制取取得進展，目前已建成15個工業副產氫項目；7個可再生能源制氫項目，制氫能力達到22噸/天；積極開發氫氣儲運，全省氫氣運輸車輛達到224輛，儲運成本控制在百公里6元/公斤；積極籌建加氫站，已累計建成34座；重點開發燃料電池系統，全省燃料電池電堆和動力系統裝備生產制造能力達到3萬臺（套），燃料電池發動機產能達到8000臺，整車生產能力3000輛。二是創新能力明顯提升。強化核心技術研發，組織實施了一批氫能產業科技重大專項，研發一批核心器件；加強產業創新平臺建設，支持科研院所、高校及行業龍頭企業，建設重點科研室、產業創新中心、工程研究中心、技術創新中心和制造業創新中心等技術創新平臺；提升氫能產業數字化水平，推動產業鏈聯合技術攻關，充分利用互聯網、大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等技術促進應用與高質量發展。三是應用示范取得成效。積極開展各類燃料電池汽車的應用示范，全省已開辟燃料電池汽車示范線路12條，推廣燃料電池汽車1951輛；探索開展氫能綜合調峰電站應用示范，打通充放電、儲能、調度使用等環節。

在此基礎上，將進一步推進工作。一是強化工作機制，進一步發展產業發展省級工作專班的作用，將全產業鏈項目建設納入考核評價體系。二是加大資金投入，設立氫能產業發展專項基金，支持關鍵技術開發、應用重點示范工程。三是打造以綠氫開發利用為牽引的氫能產業鏈。主要建設低碳制備工程、發展高效便捷氫能儲運設施、提升加氫服務網絡、推動氫能多元化利用等。四是加強研發突破。支持高等院校與企業、科研院所加強合作，為產業發展提供智力和科技支持；鼓勵企業通過合資合作、技術引進或海外并購等多種方式獲得核心技術，提升整體競爭力，逐步形成與國際接軌、具有較強自主研發能力的氫能技術創新體系。