河北省168個區(qū)縣城市均為通道污染城市，屬于北方區(qū)域空氣質(zhì)量的重污染城市。每次華北地區(qū)出現(xiàn)污染侵蝕時，污染團(tuán)在南北風(fēng)的作用下，均在東經(jīng)114度30分與東經(jīng)115度55分之間，南北415公里、東西241公里的區(qū)域來回振蕩，涵蓋北京、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州一線。只要污染天氣來臨，河北省168個區(qū)縣中，138個通道城市均會受到污染。其主要原因?yàn)椋?/span>

一是地理環(huán)境方面。河北省地處燕山南麓，太行東側(cè)，西與山西接壤，南近河南平原，東臨山東大地，整個地勢呈西高東低，分別是丘陵、平原和洼淀狀，屬于氣流囤積區(qū)域，同時，也容易形成污染物的積淀。

二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面。河北省整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，主要是生產(chǎn)制造企業(yè)。鋼鐵、水泥、玻璃、塑料、硅晶板、防水材料、復(fù)合板材等產(chǎn)業(yè)排放的VOCs、NO2、CO等氣態(tài)污染物，遇到濕度大或雨天，極易形成PM2.5的高值轉(zhuǎn)化，造成區(qū)域性重污染天。

三是房地產(chǎn)開發(fā)商環(huán)境保護(hù)意識淡薄。在施工中極少有企業(yè)能按政府要求，落實(shí)6個百分百的抑塵要求，有些采用功率不達(dá)標(biāo)的霧炮車甚至不配備霧炮應(yīng)付檢查。另外，室內(nèi)裝修無揚(yáng)塵防護(hù)的現(xiàn)象嚴(yán)重，直接造成區(qū)域內(nèi)顆粒物上升。

四是城區(qū)居民環(huán)保意識不強(qiáng)。老舊城區(qū)、城中村地面硬化和區(qū)域綠化普及率不高，亂丟亂倒垃圾現(xiàn)象依舊嚴(yán)重。

因此，需要從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，在保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，做好大氣環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃。建議如下：

一是豐富以物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)格化建設(shè)力度。在現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步依據(jù)風(fēng)道走向，豐富區(qū)域邊界站的建設(shè)，通過對區(qū)域范圍內(nèi)PM2.5與PM10的監(jiān)測傳輸態(tài)熱勢分析，為溯源溯點(diǎn)精度提供數(shù)據(jù)支撐。

二是加強(qiáng)城市風(fēng)道的規(guī)劃與建設(shè)。對于影響城市風(fēng)道的地產(chǎn)項(xiàng)目，要從樓層高度、樓間距離嚴(yán)格把關(guān)，保證城市風(fēng)道暢通。在處于風(fēng)道的樓頂，加裝數(shù)據(jù)溯源設(shè)備（包括風(fēng)力監(jiān)測設(shè)備與顆粒物監(jiān)測設(shè)備），為污染源的溯源溯點(diǎn)提供數(shù)據(jù)支撐。

三是完成產(chǎn)業(yè)升級的頂層設(shè)計(jì)。加快各類特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，通過產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)形成排放有組織，生產(chǎn)有計(jì)劃，管控有力度，污染有預(yù)防。

四是強(qiáng)化物流企業(yè)對NOx、Co等污染高排的監(jiān)管。加強(qiáng)物流園區(qū)NOx與Co監(jiān)測點(diǎn)的布置和物流園內(nèi)部運(yùn)輸、傳帶設(shè)備等進(jìn)行電氣升級改造。安裝洗車裝置，保證大型運(yùn)輸車輛在出入物流園區(qū)前的車輛清洗。

五是推進(jìn)被動房的建設(shè)。推進(jìn)城市被動房占比，促進(jìn)城市建筑的轉(zhuǎn)型升級。提高建筑節(jié)能率，在降低城市秋冬季的碳排放的同時，降低城市的熱島效應(yīng)。

六是嚴(yán)控建筑裝修揚(yáng)塵。繼續(xù)推進(jìn)工地移動+定點(diǎn)監(jiān)測的模式，實(shí)現(xiàn)360度揚(yáng)塵在線監(jiān)測。裝修現(xiàn)場加裝2000目以上的防塵網(wǎng)。

七是開展垃圾分類處理。實(shí)行主城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生街道街長制，開展垃圾分類處理，嚴(yán)禁生活垃圾的亂丟亂放。

八是強(qiáng)化綠地與綠化建設(shè)。加強(qiáng)以可吸收VOCs的植物為主的城市綠化建設(shè)，加大主城區(qū)內(nèi)草地覆蓋率，降低主城市空氣干燥比例，破壞人為制造的臭氧生態(tài)。

九是推進(jìn)共享單車和新能源汽車使用。加強(qiáng)城市內(nèi)共享單車的使用和管理，提高電動車在私家車中的占比，降低全區(qū)域區(qū)N0x與Co排放和PM10與O3二次形成的概率。